Calcul du prix de la carte grise 2026, région par région
Mis à jour le 1 novembre 2026 · sources officielles en bas de page
En bref
- Le prix dépend de la puissance fiscale (case P.6) et du tarif du cheval fiscal de la région où vous habitez : de 30 € à Mayotte à 68 95 € en Île-de-France.
- Une voiture dont la première immatriculation remonte à plus de 10 ans paie la taxe régionale à moitié prix dans toutes les régions.
- S’ajoutent 11 € de taxe fixe et 2 76 € d’acheminement. Pour un véhicule neuf le malus CO2 commence à 108 g/km et le malus au poids à 1 500 kg.
- Sur le site de l’ANTS, vous ne payez rien d’autre que ces taxes.
Comment le prix est calculé
La carte grise imprime elle-même le détail de ce que vous avez payé, dans les cases Y.1 à Y.6. Le calculateur ci-dessus reprend exactement ce découpage.
| Case | Taxe | Ce qu’elle coûte |
|---|---|---|
| Y.1 | Taxe régionale | Chevaux fiscaux × tarif de la région. Moitié prix au-delà de 10 ans. |
| Y.2 | Taxe sur les véhicules de transport | 34 € pour une camionnette de 3,5 t au plus. 127 €, 189 € ou 285 € pour les poids lourds. Rien pour une voiture. |
| Y.3 | Malus CO2 et malus au poids | Seulement à la première immatriculation en France : véhicule neuf, ou occasion importée. |
| Y.4 | Taxe fixe | 11 € |
| Y.5 | Redevance d’acheminement | 2,76 € |
| Y.6 | Total payé | La somme des lignes précédentes. |
Un exemple. Vous achetez une citadine d’occasion de 5 CV et vous habitez en Nouvelle-Aquitaine, où le cheval fiscal coûte 58 €. La taxe régionale vaut 5 × 58 €, soit 290 €. Avec la taxe fixe et l’acheminement, vous payez 303,76 €. Si la voiture a été immatriculée pour la première fois il y a plus de 10 ans, la taxe régionale tombe à 145 € et le total à 158,76 €.
La même voiture coûte 358,76 € à un habitant d’Île-de-France. Le simulateur officiel arrondit à l’euro le total des cases Y.1 à Y.4, puis ajoute les 2,76 € d’acheminement : 5 × 68,95 € + 11 € = 355,75 €, arrondi à 356 €.
Le prix du cheval fiscal par région en 2026
| Région | Prix du cheval fiscal | Tarif en vigueur depuis le | Voiture électrique |
|---|---|---|---|
| Île-de-France | 68,95 € | 1er mars 2026 | plein tarif |
| Bourgogne-Franche-Comté | 60 € | 1er juillet 2025 | plein tarif |
| Bretagne | 60 € | 1er février 2025 | plein tarif |
| Centre-Val de Loire | 60 € | 1er janvier 2025 | plein tarif |
| Grand Est | 60 € | 1er février 2025 | plein tarif |
| La Réunion | 60 € | non retrouvée | plein tarif |
| Normandie | 60 € | 1er janvier 2025 | plein tarif |
| Provence-Alpes-Côte d’Azur | 60 € | 1er janvier 2026 | plein tarif |
| Occitanie | 59,50 € | 1er juillet 2025 | plein tarif |
| Nouvelle-Aquitaine | 58 € | 1er mars 2026 | plein tarif |
| Corse | 53 € | 1er janvier 2026 | plein tarif |
| Martinique | 53 € | 1er juillet 2025 | plein tarif |
| Pays de la Loire | 51 € | 1er janvier 2023 | plein tarif |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43 € | non retrouvée | plein tarif |
| Hauts-de-France | 43 € | 1er avril 2026 | moitié prix |
| Guyane | 42,50 € | non retrouvée | plein tarif |
| Guadeloupe | 41 € | non retrouvée | plein tarif |
| Mayotte | 30 € | non retrouvée | plein tarif |
Tarifs en vigueur le 1er novembre 2026, relevés sur le simulateur officiel du prix du cheval fiscal (service-public.gouv.fr) pour les 101 départements. « Non retrouvée » : tarif confirmé, date d’entrée en vigueur introuvable sur une source officielle.
La loi plafonne le cheval fiscal à 60 €, et plusieurs régions y sont déjà. L’Île-de-France dépasse ce plafond à cause d’une majoration de 14 € par cheval créée par la loi de finances pour 2026 au profit d’Île-de-France Mobilités, en plus du tarif régional de 54,95 €. Cette majoration s’applique depuis le 1er mars 2026, elle passe à 12 € au 1er janvier 2027, et elle est elle aussi divisée par deux pour un véhicule de plus de 10 ans.
La taxe dépend de votre domicile, pas de l’endroit où vous achetez la voiture. Un Breton qui achète une voiture à Lyon paie le tarif breton.
Électrique, hybride, E85 : les réductions ont presque toutes disparu
Pendant des années, la plupart des régions offraient la carte grise des voitures électriques, et souvent celle des hybrides. La loi de finances pour 2025 a changé la règle. Depuis, une région doit voter une exonération ou un demi-tarif pour les voitures électriques et à hydrogène, sinon c’est le plein tarif. La possibilité de réduire la taxe pour les hybrides, l’E85, le GPL et le GNV a été supprimée le 16 février 2025.
Au 1er novembre 2026, une seule région garde une réduction pour les électriques. Les Hauts-de-France appliquent un demi-tarif depuis le 1er avril 2026, après des années de gratuité. Partout ailleurs, une voiture électrique paie le même prix au cheval qu’une voiture essence. Elle reste en revanche exonérée des deux malus.
Le malus 2026 pour un véhicule neuf
Le malus CO2 se déclenche à 108 g/km (case V.7, norme WLTP) et monte vite. Le barème 2026 s’applique depuis le 1er janvier 2026.
| CO2 (g/km) | Malus 2026 |
|---|---|
| 108 | 50 € |
| 115 | 210 € |
| 120 | 310 € |
| 125 | 540 € |
| 130 | 983 € |
| 135 | 1 504 € |
| 140 | 2 205 € |
| 150 | 4 279 € |
| 160 | 8 770 € |
| 170 | 22 380 € |
| 180 | 45 990 € |
| 190 | 76 800 € |
| 192 et plus | 80 000 € |
Le malus au poids vise la masse en ordre de marche à partir de 1 500 kg. Chaque kilo est taxé selon sa tranche : 10 € par kilo de 1 500 à 1 699 kg ; 15 € par kilo de 1 700 à 1 799 kg ; 20 € par kilo de 1 800 à 1 899 kg ; 25 € par kilo de 1 900 à 1 999 kg ; 30 € au-delà de 1 999 kg. Une voiture de 1 950 kg paie ainsi 6 775 €. Les hybrides retirent 100 kg avant le calcul les hybrides rechargeables 200 kg (sans dépasser 15 % de la masse). Les voitures électriques et à hydrogène en sont exonérées pour toute l’année 2026.
Les deux malus s’additionnent, dans la limite de 80 000 € au total. Une famille d’au moins trois enfants peut en récupérer une partie : 20 g/km et 200 kg de moins par enfant, remboursés sur demande après l’immatriculation.
Occasion importée. Une voiture déjà immatriculée à l’étranger paie le malus de l’année de sa première immatriculation, diminué d’une décote selon son âge. Le malus CO2 est nul si cette première immatriculation date d’avant 2015, le malus au poids si elle date d’avant 2022. Le calculateur ne traite pas ce cas.
Les démarches qui coûtent peu ou rien
| Démarche | Prix |
|---|---|
| Changement d’adresse | Gratuit les trois premières fois (étiquette), 2,76 € ensuite ou avec une plaque 123 AB 45 |
| Duplicata (perte, vol, carte abîmée) | 13,76 € |
| Changement de nom (mariage, divorce) | 13,76 €, sans taxe régionale |
| Déclaration de cession (vendeur) | Gratuite |
| Véhicule hérité par le conjoint ou le partenaire de Pacs | 13,76 €, sans taxe régionale |
Pourquoi votre montant peut différer de quelques euros
Trois raisons. Le tarif de votre région a pu changer depuis notre mise à jour, car les régions votent leur tarif chaque année et certaines le modifient en cours d’année. L’arrondi à l’euro joue sur les centimes. Enfin, pour une voiture électrique de plus de 10 ans en Hauts-de-France, la doctrine fiscale publiée (BOFiP) interdit de cumuler les deux demi-tarifs alors que le simulateur officiel les cumule : le calculateur suit la doctrine et le signale.
Le montant qui compte est celui affiché par l’ANTS au moment du paiement. Pour un cas particulier (véhicule de collection, poids lourd, véhicule importé), le simulateur officiel du coût de la carte grise reste la référence. La liste des pièces à préparer se trouve sur la page des documents à fournir.
Questions fréquentes
Combien coûte une carte grise pour une voiture de 5 CV ?
Cela dépend de votre région : 5 fois le prix du cheval fiscal, plus 11 € de taxe fixe et 2,76 € d’acheminement. En Nouvelle-Aquitaine, cela fait 303,76 €, et 158,76 € si la voiture a plus de 10 ans.
Quelle est la région où la carte grise est la moins chère ?
Mayotte, à 30 € le cheval fiscal. En métropole, l’Auvergne-Rhône-Alpes et les Hauts-de-France sont à 43 €. Le tarif appliqué est celui de la région de votre domicile, pas celle du vendeur.
La carte grise d’une voiture électrique est-elle encore gratuite ?
Presque nulle part. Depuis la loi de finances pour 2025, une région doit voter une réduction. Au 1er novembre 2026, seuls les Hauts-de-France appliquent un demi-tarif ; ailleurs, c’est le plein tarif. Les électriques restent exonérées des malus CO2 et poids.
Où trouver les chevaux fiscaux de ma voiture ?
Sur la carte grise, case P.6 (puissance administrative nationale). Pour une voiture neuve, le vendeur vous l’indique, elle figure aussi sur le certificat de conformité.
Sources : service-public.gouv.fr, simulateur du prix du cheval fiscal ; service-public.gouv.fr, « Carte grise : les tarifs 2026 » ; service-public.gouv.fr, « Coût du certificat d’immatriculation » ; service-public.gouv.fr, « Malus CO2 » ; service-public.gouv.fr, « Malus au poids » ; BOFiP, taxe régionale ; ANTS, « Taxes sur les cartes grises » ; loi n° 2026-103 de finances pour 2026.